Latest

Op het Compendium voor de Leefomgeving (CLO) staan nieuwe cijfers voor de relatie tussen de emissies van luchtverontreinigende stoffen en de luchtkwaliteit, waaronder ook ammoniak.

Fiscaal vergroenen kan goed samengaan met een eenvoudig en robuust belastingstelsel. Daarbij is het verstandig om energiebelastingen niet alleen in te zetten voor een beter klimaat maar ook ter...

Sinds 2006 stimuleert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met een lage CO2-uitstoot door belastingkortingen. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat de korting op de aanschafbelasting erg effectief...

In de verduurzaming van de elektriciteitsvoorziening is in Nederland een prominente plaats ingeruimd voor windenergie. Dit maakt veel gemoederen los, zowel bij voor- als tegenstanders. Deze policy...

De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het...

De Rijksoverheid en gemeenten kunnen het handelingsperspectief van energiecoöperaties vergroten: de Rijksoverheid door meer zekerheid te bieden over de fiscale stimulering van zonnecentrales en deze...

Alexander van der Vooren van het PBL is op 7 maart jl bij de Universiteit Utrecht gepromoveerd met zijn proefschrift ‘Accelerating technological change. Towards a more sustainable transport system’...

Op woensdag 22 januari heeft de Europese Commissie een nieuw klimaatdoel voor 2030 bekend gemaakt: reductie van de uitstoot van broeikasgassen met 40% ten opzichte van 1990. Dit doel moet binnenlands...

Door tijdelijk minder CO2-rechten te veilen, zou het overschot aan emissierechten minder snel toe moeten nemen waardoor de CO2-prijs weer kan oplopen. Uit een literatuuronderzoek blijkt dat dit...

Als alle personenauto’s in Nederland op elektriciteit zouden rijden, verbetert het milieu en de leefomgeving vooral in de steden, met name door minder CO2-uitstoot en geluidshinder. Ook wordt ons land...