Shifting Gear: Beyond Classical Mobility Policies and Urban Planning
The ‘big’ agenda for sustainable mobility is that of climate change and natural resources. Many options to drastically reduce greenhouse gas emissions from transport have been identified, however…
Luchtbeleid in Europa: kwantitatieve analyse van de interactie met broeikasgas emissies en klimaatbeleid
De analyse van varianten van EU-luchtbeleid voor het jaar 2020 laat zien dat door luchtbeleid de CO 2 -prijs tot 33 procent lager wordt. Wanneer de EU besluit tot vergaande doelen voor terugdringen…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
Choices Outlined 2013-2017. The outlines of the election programmes
The CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis and PBL Netherlands Environmental Assessment Agency have analysed the election manifestos of 10 political parties in the book Keuzes in Kaart…
Keuzes in Kaart 2013 - 2017. Een analyse van tien verkiezingsprogramma's
Het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) hebben de verkiezingsprogramma’s van 10 politieke doorgerekend. De analyse omvat de belangrijkste (macro-)economische en…
Referentieraming energie en emissies: actualisatie 2012
Deze raming is een actualisatie van de Referentieraming energie en emissies 2010-2020 uit 2010. Uit de actualisatie blijkt dat het aandeel hernieuwbare energie sterk oploopt van 4 procent in 2010 tot…
Het aantal personenauto’s van 25 jaar en ouder en het gebruik van deze relatief vervuilende auto’s nemen toe. Vooral de recent geïmporteerde ‘oldtimers’ rijden relatief veel kilometers. Dat duidt er…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland : Rapportage 2012
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 staan weergegeven…
Beoordeling van de milieueffecten en gezondheidsbaten van een beheersgebied voor stikstofoxiden in de Noordzee
De kosten en baten zijn onderzocht van een beheersgebied voor stikstofemissies op de Noordzee en het Engelse kanaal. In een dergelijk gebied moeten nieuwe schepen vanaf 2016 hun stikstofuitstoot met…
Assessment of the environmental impacts and health benefits of a nitrogen emission control area in the North Sea
Two studies have analysed the costs and benefits of creating a nitrogen emission control area in the North Sea and the English Channel. Such a control area requires new ships to emit 75 percent less…
Planbureau voor de Leefomgeving
