Emissions of transboundary air pollutants in the Netherlands, 1990–2012: Netherlands Informative Inventory Report 2014
Emissions of nitrogen oxides (NO x), ammonia, sulphur dioxide and non-methane volatile organic compounds (NMVOC) in the Netherlands slightly decreased in 2012. As a result, emission levels stayed…
De inzet van biomassa voor bio-energie is één van de bouwstenen in de transitie naar een CO 2-arme economie in 2050. Snelgroeiende bomen of grassen zijn grondstoffen voor biomassa, die ook speciaal…
‘Urbanization will be one of this century’s biggest drivers of global economic growth.’ Deze quote van Mckinsey’s Global Institute is illustratief voor de trend dat steden meer en meer in trek zijn…
Milieueffecten van verhoging autobelastingen uit Begrotingsakkoord 2014 verwaarloosbaar
De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het…
Impact of maritime transport emissions on coastal air quality in Europe
Shipping emissions are currently increasing and will most likely continue to do so in the future due to the increase of global-scale trade. Ship emissions have the potential to contribute to air…
Aandeel grondstofkosten in de totale productiekosten van bedrijven
Het aandeel grondstofkosten in de productiekosten van bedrijven is op verschillende manieren te berekenen. In deze notitie worden twee van deze manieren, de energie- en materiaalkosten en de kale…
Energiecoöperaties: ambities, handelingsperspectief en interactie met gemeenten
Nederland telt op dit moment ongeveer 110 energiecoöperaties. Ze willen lokaal energie opwekken en besparen en de lokale economie en gemeenschap versterken. Energiebaten moeten ten goede komen aan de…
This paper presents the results of an online stated choice experiment on the preference of Dutch private car owners for alternative fuel vehicles (AFVs) and their characteristics. Results show that…
Making or breaking climate targets: The AMPERE study on staged accession scenarios for climate policy
This study explores a situation of staged accession to a global climate policy regime from the current situation of regionally fragmented and moderate climate action. The analysis is based on…
Impact of fragmented emission reduction regimes on the energy market and on CO2-emissions related to land use
In recent years, an approach based on voluntary pledges by individual regions has attracted interest of policy-makers and consequently also climate policy research. In this paper, we analyze scenarios…
Planbureau voor de Leefomgeving
