Het aantal personenauto’s van 25 jaar en ouder en het gebruik van deze relatief vervuilende auto’s nemen toe. Vooral de recent geïmporteerde ‘oldtimers’ rijden relatief veel kilometers. Dat duidt er…
Position papers rondetafelgesprek Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat
Op 13 november 2019 hield de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat een rondetafelgesprek met externe deskundigen over de kosten en baten van verschillende vervoersmodaliteiten en de…
De waardering voor elektrische auto’s is de afgelopen 4 jaar toegenomen. Dat geldt voor zowel zakelijk rijders als particuliere autokopers. De consument raakt meer bekend en vertrouwd met elektrisch…
Groot-Brittannie heeft sinds enkele jaren een eigen koolstofprijs in de elektriciteitsvoorziening. Deze heeft bijgedragen aan een zeer sterke vermindering van de elektriciteitsproductie door…
Column Energie Actueel - Meer wind en zonne-energie: veel moeilijkheden, maar oplossingen denkbaar
Het aandeel wind- en zonne-elektriciteit is snel aan het stijgen in de West-Europese brandstofmix. Dit stelt de elektriciteitsmarkt voor uitdagingen waarop we niet voorbereid zijn. Het is zinvol dat…
Investeringen energietransitie en financierbaarheid
Met de transitie naar een vergaande CO 2-arme samenleving gaan investeringen in het energiesysteem gepaard. Een deel van die investeringen valt onder de zogenoemde non-mainstream investeringen…
Column Energie Actueel - Wat gaat 2014 ons brengen?
De energiewereld is onvoorspelbaarder dan ooit. Vorig jaar konden we alleen hopen dat er ook in Nederland een Energieakkoord zou komen, nu is het er. Dat gasland Nederland niet eens wil zoeken naar…
Achtergronden van de NEV-raming verkeer en vervoer
Deze notitie geeft een overzicht en onderbouwing voor de verkeersvolumes, het bijbehorende energiegebruik en de resulterende CO 2-emissie van verkeer en vervoer in 2020 en 2030, zoals die zijn geraamd…
Het effect van een exclusief hogere maximumsnelheid voor elektrische auto’s (EV’s) levert in vergelijking met het verbeteren van kenmerken als aanschafprijs, actieradius en oplaadtijden…
Symposium Energie- en Klimaatbeleid. Energie-en klimaatbeleid voor 2030: een nieuwe impuls voor de energietransitie?
De Nederlandse overheid en de Europese Unie zetten in op een transitie naar een koolstofarme economie in 2050. Het huidige klimaat- en energiebeleid is echter vooral gericht op 2020, terwijl een…
Planbureau voor de Leefomgeving
