De toekomstige vraag naar parkeren hangt samen met het autobezit in de toekomst. Regionale demografische ontwikkelingen spelen een relatief belangrijke rol in de omvang van dat toekomstige autobezit…
Wat betekenen politieke keuzes voor de Nederlandse biodiversiteit?
Hoewel de Tweede Kamerverkiezingen achter ons liggen, bieden de partijprogramma’s een mooie staalkaart van de politieke voorkeuren voor het natuur- en landbouwbeleid. Het Planbureau voor de…
Reflectie op het Versnellingsakkoord stikstofemissiereductie 2021 – 2030
Op verzoek van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit heeft het PBL een reflectie op hoofdlijnen opgesteld op het voorstel 'Een duurzaam evenwicht. Versnellingsakkoord…
Bijdrage van herstelmaatregelen aan verbeteren biodiversiteit in het Natuurnetwerk
Herstelmaatregelen die provincies financieren om de biodiversiteit in het Natuurnetwerk te verbeteren, leiden tot nu toe tot een significant positief effect bij natte ecosystemen. Bij droge…
Berekening natuureffecten Markermeer. Maatschappelijke kosten en baten van verstedelijkingsvarianten en openbaarvervoerprojecten voor Almere
Het Markermeer is een Natura 2000 gebied waarin woningbouw gepland wordt. Zonder aanvullende maatregelen zal de natuurkwaliteit daardoor verder achteruitgaan. Dit rapport beschrijft een pakket…
Preferences for alternative fuel vehicles of lease car drivers in The Netherlands
Met dit paper proberen we inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse leaseauto rijders voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative Fuel Vehicles) en hun kenmerken. We hebben een…
Infrastructuur en verstedelijking: kennis en beleid voor een betere afstemming
Infrastructuur en verstedelijking hangen sterk met elkaar samen. Toch blijkt dat in de beleidspraktijk ontwikkelingen op beide terreinen nog onvoldoende op elkaar zijn afgestemd. In deze gezamelijke…
Overschrijdingen NO2-grenswaarde deels gevolg van tegenvallende verkeersemissies
Sinds de jaren negentig van de vorige eeuw gelden zogeheten Euro-normen voor personenauto’s en vrachtwagens om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen. Uit nationaal en…
Belangrijke verschillen in voorstellen politieke partijen voor de leefomgeving
Op verzoek van het CDA, D66, GroenLinks, de SP, de PvdA en de ChristenUnie heeft het PBL hun verkiezingsprogramma’s voor de periode 2021-2025 geanalyseerd op effecten voor de leefomgeving. In het...
Toelichting op de geraamde ontwikkeling van de ammoniakemissie uit de landbouw tot 2030 en 2035
De ammoniakemissie uit de landbouw zal in 2030 naar verwachting 19 procent lager liggen dan in 2022. Dit blijkt uit ramingen die door Wageningen University & Research (WUR) zijn uitgevoerd voor de…
Planbureau voor de Leefomgeving
