TNO en het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) publiceren jaarlijks cijfers over de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer in Nederland. Deze cijfers, de ‘emissiefactoren’…
Ervaringen met energie- en klimaatbeleid in omringende landen: wat kunnen we ervan leren?
Nederland heeft nog een relatief grote opgave om in 2050 op netto-nul emissies uit te komen. Voorbeelden van klimaatbeleid uit andere landen kunnen behulpzaam zijn om het Nederlandse beleid…
Het aandeel van jonge vrachtauto’s in de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) van vrachtautoparken neemt sterk af dankzij de recente invoering van de euro-6 norm voor uitlaatgasemissies. Dit blijkt uit…
Het PBL heeft de voortgang van de industriële energietransitie in de regio Rotterdam geanalyseerd. Specifiek is gekeken naar de rol die de sterke integratie van verschillende bedrijfsactiviteiten in…
De ruimtelijke impact van hernieuwbare energie: een verkenning
De ruimtelijke kant van hernieuwbare energie is in de beleidsvorming relatief onderbelicht. Daarom heeft het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) in deze notitie voor het ministerie van…
Verkeer en vervoer in de Nationale Energieverkenning 2015
Dit achtergronddocument bij de Nationale Energieverkenning (NEV) 2015 beschrijft hoe de projecties daarin tot stand zijn gekomen van het energiegebruik en de emissies van verkeer en vervoer. Ook wordt…
Reflectie op Cluster Energiestrategieën 2022 (CES 2.0)
Verduurzaming van de industrie is een hoeksteen van het Nederlandse klimaatbeleid. Dit vergt uitbreiding van infrastructuur voor elektriciteit, waterstof, CO 2 en warmte. Om de toekomstige behoefte…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) is bezig met de voorbereiding van een Luchtvaartnota voor de periode 2020-2050. Om de actuele kennis voor die nota bijeen te brengen en te ordenen…
Het PBL publiceert een scopingstudie met een onderzoeksprogramma om de uitvoering van het beleid voor de aanpassing aan klimaatverandering op kortere en langere termijn te monitoren. Het PBL schetst…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
Planbureau voor de Leefomgeving
