Als je de grens oversteekt, valt het je aan de bebouwing meteen op dat je in België of Duitsland bent. Hoewel landschappelijke en sociaaleconomische condities sterk lijken op die in Nederland, ziet…
Vergroening van de economie draagt bij aan de versterking van de economische structuur van Nederland en kan tegelijkertijd ook geld voor de begroting opleveren. In dit artikel gaat het Planbureau voor…
Energiebesparing valt niet direct te meten en wordt daarom via rekenmethodes bepaald. Omdat verschillende rekenmethodes worden gehanteerd is het voor beleidsmakers niet altijd even helder welke…
Milieu- en natuurplanbureau; brug tussen wetenschap en beleid
Het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) voorziet de Nederlandse regering van onafhankelijke evaluaties en verkenningen van het gevoerde of voorgenomen beleid voor de kwaliteit van de fysieke…
Deze studie evalueert het beleid t.a.v. Vluchtige Organische Stoffen (VOS-beleid) in de industrie over de afgelopen 15 jaar en geeft een doorkijk naar 2010. Centraal in het tot nu toe gevoerde beleid…
Verstedelijking, bereikbaarheid en milieu. Achtergrondstudie bij de Toets van de Vijfde Nota Ruimtelijke Ordening (PKB deel 1) op ecologische effecten
Het rapport is een achtergrondrapport voor de analyses die zijn verricht voor toets van de Vijfde Nota over de Ruimtelijke Ordening (PKB deel 1) voor wat betreft verstedelijking, bereikbaarheid en…
Gemeenten en projectontwikkelaars zien senioren steeds vaker als een aantrekkelijke doelgroep voor bouwprogramma’s. ‘Pensioenmigranten’ zouden de krimp van plattelandsgemeenten kunnen tegengaan. Dit…
Deze notitie toont, vooruitlopend op de Klimaat- en Energieverkenning 2022, de voorlopige broeikasgasemissieramingen voor 2030 uitgaande van het concrete beleid op 1 mei 2022.
Hoe regulering en gebiedsontwikkeling woningprijzen beïnvloeden
Sinds de crisis staat de klant bij ontwikkelend Nederland nadrukkelijk centraal: de wens van de klant heet leidend te zijn. In een efficiënte woningmarkt, waarin aanbieders daadwerkelijk produceren…
De aanschafbelasting voor personenauto’s (de bpm) is sinds 2006 steeds sterker afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Hiermee probeert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met lage CO2…