VIVET is een samenwerkingsverband van vijf publieke organisaties, ondersteund door de ministeries van Economische Zaken en Klimaat en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het doel van de…
Kan de circulaire economie een bijdrage leveren aan de energietransitie?
Deze notitie brengt in beeld in hoeverre de ambitie van de circulaire economie in Nederland een overlap heeft met de energietransitie, die nodig is om de doelen van het Klimaatakkoord van Parijs te…
Transitie naar schone economie in 2050 vergt scherpere klimaatdoelen voor 2030
Nederland staat een EU-verplichting te wachten om in 2030 broeikasgasemissies die niet onder het Emissiehandelssysteem (ETS) vallen verder terug te dringen. In de Klimaatagenda van het Kabinet is al...
Sectordoelen voor niet-ETS-broeikasgasemissies in 2030
Nederland staat een EU-verplichting te wachten voor de broeikasgasemissies in 2030 die niet onder het Emissiehandelssysteem (ETS) vallen. Waarschijnlijk zal dit weinig extra inspanningen vergen…
Het nulalternatief voor KBA’s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere
Waar wonen en werken mensen? Waar vestigen bedrijven zich? Waar zijn voorzieningen nodig? En waar staan de files? De antwoorden op deze vragen zijn deels afhankelijk van gebiedsontwikkelingsprojecten…
Beleidsadvies: Ruimtelijkeconomisch beleid in de kenniseconomie
Het ruimtelijkeconomisch beleid van het Rijk zet in op het versterken van de sterke regio’s, de ‘pieken in de delta’. In deze studie zet het Ruimtelijk Planbureau (RPB) vraagtekens bij dit…
De komende twintig jaar neemt het aantal alleenstaanden naar verwachting met 800.000 toe tot 3,3 miljoen. Die toename doet zich in vrijwel alle gemeenten voor. Op dit moment wonen alleenstaanden…
Grote rivieren, veiligheid en natuur: achtergronden bij de Natuurbalans 2005
Dit rapport bevat een beknopte beschrijving van het effect op natuur van inrichting en herstel, een inventarisatie van de geldstromen van overheidswege voor natuur, en een analyse van de voortgang van…
Tussen 1993 en 2000 is de hoeveelheid groen in de stad nauwelijks afgenomen. Wel moeten we het groen met meer mensen delen. In de stad is het areaal openbaar groen, waaronder parken/plantsoenen en bos…
Momenteel hebben ongeveer 12.000 woningen langs rijkswegen een geluidbelasting boven 65 dB (decibel). Door enerzijds de aanleg van ZOAB, en anderzijds het voortdurend groeiende wegverkeer, zal het…