Aan de klimaattafel Mobiliteit is een groot aantal voorstellen gedaan voor het reduceren van de uitstoot van broeikasgassen in transport. Denk daarbij aan het op grote schaal toepassen van…
Maatschappelijke ontwrichting door overstromingen in Europees perspectief
Kan een maat voor de maatschappelijke ontwrichting bij een overstroming worden verkregen door de impact van die overstroming te berekenen met de methodiek van de Strategie Nationale Veiligheid? Deze…
Het transparant maken van wetenschappelijke assessments voor beleid
Wetenschappelijke assessments zijn een belangrijk hulpmiddel geworden om besluitvorming te ondersteunen. Zulke assessments brengen geselecteerde kennis samen met de bedoeling om deze publiek te maken…
Kwetsbaarheid van mens en milieu - uitdagingen en kansen. Achtergrond rapport bij Hoofdstuk 7 van GEO-4
Dit is het achtergrond rapport bij de kwetsbaarheidanalyses in de vierde Wereld Milieuverkenning (Global Environment Outlook), uitgegeven in oktober 2007 door het Milieuprogramma van de Verenigde…
Onzekerheid en RIVM's Milieu Verkenningen: Documentatie van een leerproces
Politiek, beleid en maatschappij vragen steeds meer om inzicht in de robuustheid van toekomstverkenningen. Dit rapport beschrijft wat het RIVM in samenwerking met ICIS (Universiteit van Maastricht) de…
Too hot to handle? Het overschot aan emissierechten in de Kopenhagen onderhandelingen
In dit rapport worden verschillende strategieën besproken voor het omgaan met het overschot aan emissierechten uit de Kyoto periode en mogelijke toekomstige emissieoverschotten die verhandeld kunnen…
Weergerelateerde rampen: verleden, heden en toekomst
Rampen als gevolg van overstromingen, stormen, droogtes en extreme hitte kunnen ernstige gevolgen hebben. Deze schades worden vooral bepaald door economische en demografische factoren en veel minder…
De implementatie van windenergie op land vindt plaats via het systeem van de ruimtelijke ordening. Doel van de ruimtelijke ordening is – kortweg – om zo goed mogelijk de juiste functie op de juiste…
Trends en volatiliteit in toekomstige olieprijzen kunnen een grote invloed hebben op de kosten en baten van CO 2-reductieopties en hun relatieve aantrekkelijkheid ten opzichte van elkaar. Dit rapport…
Planbureau voor de Leefomgeving
