Naar universele toegang tot elektriciteit in Sub-Sahara Afrika
Met het aannemen van de VN Sustainable Development Goals heeft de wereldgemeenschap zich gecommitteerd aan het bereiken van universele toegang tot elektriciteit in 2030. Deze studie verkent de…
Voedselzekerheid in Afrika: een verkennende studie
De landbouwsector in Sub-Sahara Afrika heeft voldoende potentieel om voedselzekerheid in de regio te bereiken. Specifiek beleid is nodig om de natuurlijke hulpbronnen bodem en voedingsstoffen te…
Interpretatie van integrale monitoring gegevens verzameld in het Lheebroekerzand in Nederland
Het Laboratorium voor Ecotoxicologie van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu heeft een database gevuld met resultaten van eigen onderzoek van 1993 tot en met 1999. Deze database werd…
Na drie jaar van vertraagde groei, is in 2015 de groei van de mondiale CO2-uitstoot door het gebruik van fossiele energie en cementproductie tot stilstand gekomen. Een belangrijke oorzaak hiervan is…
Lokale en mondiale gevolgen van de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie in de transportsector. Een eerste analyse van de voorgestelde duurzaamheidscriteria
Er is meer klimaatwinst te halen door biomassa in stroom om te zetten dan als directe vervanging van benzine of diesel. Daarom is een voorstel om transportbrandstoffen om te zetten in biobrandstoffen…
Literatuurstudie naar modellen en onderzoeken met betrekking tot mondiaal personenvervoer
In de afgelopen jaren is wereldwijd het energieverbruik in de transport sector zeer sterk gegroeid. Het goed modelleren van transport in 'integrated assessment' modellen is daarom steeds belangrijker…
Ecotoxicologische Ernstig Risico Concentraties voor bodem, sediment en (grond)water: herziene voorstellen voor de eerste serie stoffen
De Interventiewaarde voor bodem, sediment en grondwater is gebaseerd op een integratie van onafhankelijk afgeleide humaan toxicologische Ernstig Risico Concentraties of SRChuman en ecotoxicologische…
Berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in Europa: Status Rapport 1999
Het 5de rapport in een tweejaarlijkse reeks, geproduceerd door het Coordination Center for Effects (CCE). Het beschrijft de voortgang in het berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in…
Indirecte baten van klimaat- en luchtverontreiniging maatregelen
Vorig jaar bracht de Europese Commissie haar routekaart naar een concurrerende koolstofarme economie in 2050 uit. Daarin werden mogelijkheden verkend voor een vergaande vermindering van de emissies…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Planbureau voor de Leefomgeving
