Klimaatverandering door de internationale lucht- en zeescheepvaart
De internationale lucht- en zeescheepvaart dragen in belangrijke mate bij aan klimaatverandering en luchtverontreiniging. Desondanks hebben de Partijen binnen het Klimaatverdrag van de Verenigde…
Neveneffecten van klimaatbeleid op emissies van luchtverontreinigende stoffen in Nederland
Verschillende indicatieve klimaatbeleidspakketten voor 2020 blijken netto gunstige neveneffecten op te leveren voor de luchtkwaliteit. De mate van de bijdrage aan de luchtkwaliteit hangt af van de…
Tool gebruik in integrale analyses - integratie en synthese rapport van het SustainabilityA-Test project
In integrale beleidsbeoordelingen wordt gebruik gemaakt van verschillende methoden zoals multi-criteria analyse en kosten/baten analyse. Vanaf nu is er een overzicht van deze methoden beschikbaar op…
Progress in the modelling of critical thresholds, impacts on plant species diversity and ecosystem services in Europe. CCE Status report 2009
De effecten van overmatige stikstofdepositie kunnen niet los gezien worden van klimaatverandering en biodiversiteitsverlies. Dit blijkt uit het Status Rapport 2009 van het Coordination Centre for…
De aankoop van nieuwe natuur voor de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) stagneert. Er wordt te weinig grond aangekocht voor nieuwe natuur terwijl de herinrichting voor de wel verworven gronden…
Kritische waarden en resultaten van dynamische modellering. CCE Voortgangsrapport 2004
De Working Group on Effects (WGE), onder de Conventie voor Grensoverschrijdende Luchtverontreiniging, nodigde tijdens zijn 22e sessie (Geneve 3-5 september 2003), het Coordination Center for Effects…
Regionale kosten en baten van alternatieve post-Kyoto klimaat regimes: Vergelijking van varianten van de 'Multi-stage' en 'Per Capita Convergence' regimes
Deze studie verkent de technische, economische en milieu implicaties van verschillende zogenaamde post-Kyoto regimes voor de verdeling van regionale reductie doelstellingen die leiden tot stabilisatie…
Referentieramingen energie en emissies 2005 - 2020
Het energiegebruik en de daarmee samenhangende CO 2 -emissies nemen verder toe tot 2020. De doelstelling voor energiebesparing dreigt niet te worden gehaald. Duurzame energie groeit weliswaar sterk…
In 1999 zijn in het kader van de 'beleidsvernieuwing bodemsanering (BEVER) bodemgebruikswaarden (BGW) voor acht metalen, PAK, DDTs en drins vastgesteld als saneringsdoelstelling voor de bovengrond…
Internationale luchtvaart- en scheepvaartemissies in een post-2012 klimaatregime
De broeikasgasemissies van internationale lucht- en zeevaart zijn aanzienlijk en groeien snel. De sectoren zijn samen verantwoordelijk voor meer dan 3% van de mondiale emissies van broeikasgassen…