Ruimtelijke Beelden. Visualisatie van een veranderd Nederland in 2030
De ruimtelijke uitwerking van vier wereldbeelden uit de Duurzaamheidsverkenning laat zien dat zowel het stedelijke als het landelijk gezicht van Nederland de komende decennia sterk zal veranderen. De…
In december 2022 bereikten VN-lidstaten overeenstemming over het Kunming-Montreal Global Biodiversity Framework. De Nederlandse overheid staat nu voor de uitdaging om invulling te geven aan de daarin…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor…
Houtige biomassa voor bio-energie CO2-effecten en technische ontwikkelingen
Houtige biomassa (kapresten uit bossen, afvalhout, landbouwresiduen zoals stro en snelgroeiende energiegewassen) biedt een aanzienlijk potentieel voor toekomstige benutting in de energievoorziening…
Biodiversiteitverlies compenseren op wereld-, regio- en ecosysteemschaal
Het elders compenseren van door mensen vernietigde of gebruikte biodiversiteit door een zelfde hoeveelheid beschermde biodiversiteit betekent minder verlies aan biodiversiteit in de toekomst…
Het gekoppelde grondwater en bodemwatermodel LGM-SWAP. Een toepassing voor de werkgroep consensus hydrologie.
Het Milieu- en Natuurplanbureau heeft een geïntegreerd hydrologisch model ontwikkeld. Dit model kan onder andere gebruikt worden om de effecten van antiverdrogingsmaatregelen door te rekenen. Ook kan…
De studie “Klimaatverandering in de prijzen? - Analyse van de beprijzing van broeikasgasemissies in Nederland in 2018” laat zien wie in Nederland precies wat betaalt voor welke broeikasgasuitstoot en…
Klimaatverandering zet door, maar de ongunstige effecten daarvan in Nederland lijken beheersbaar. De meeste veranderingen doen zich geleidelijk voor, zodat burgers, bedrijven en overheden zich kunnen…
Effecten van prijsbeleid in verkeer en vervoer, kennisoverzicht
Veranderingen van de prijs van brandstof, vliegtickets en openbaar vervoer hebben effect op het mobiliteitsgedrag. Het personenvervoer per openbaar vervoer en per luchtvaart en de vraag naar brandstof…
De kwaliteit van ondiep en middeldiep grond-water in Nederland in het jaar 2000 en verandering daarvan in de periode 1984-2000
Gerapporteerd wordt over de kwaliteit van het ondiepe (circa 10 m-mv (meter beneden maaiveld)) en middeldiepe (circa 25 m-mv) grondwater in Nederland in de waarnemingsperiode: 1984-2000. De…