De ruimtelijke structuur van de clusters van nationaal belang
Het ministerie van Economische Zaken werkt aan de herijking van zijn economische stimuleringsprogramma’s. Het ministerie heeft hiervoor elf economisch sterke groepen van sectoren (clusters) van…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2009
De grenswaarden voor luchtkwaliteit worden, voor fijn stof na 2011 en voor stikstofdioxide na 2015, mogelijk nog op een klein aantal locaties in Nederland overschreden. Dit is op basis van het…
Bedrijventerreinen herbergen een derde van alle werkgelegenheid in Nederland. Bij bedrijven die gevestigd zijn op bedrijventerreinen, is de werkgelegenheidsgroei tussen 1999 en 2006 gemiddeld sneller…
Verkenning potentieel en kosten van klimaat en energiemaatregelen voor Schoon en Zuinig
De kosten om het klimaatdoel uit het regeerakkoord te realiseren kunnen worden gehalveerd indien flexibel wordt omgegaan met de doelen voor energiebesparing en duurzame energie. Het realiseren van het…
Gevoeligheidsanalyse Natuurplanner: van complex tot simpel
De Natuurplanner is het ecologische modelinstrumentarium voor de nationale schaal van het Milieu- en Natuurplanbureau. Hiermee kunnen effecten op de biodiversiteit worden berekend van veranderingen in…
Het Nederlandse platteland wordt steeds minder landelijk, minder open en er is meer visuele verstoring. Boerderijen hebben vaker alleen nog een woonbestemming en de landbouw wordt steeds industriëler…
In deze rapportage monitort het PBL de langetermijnvisie van het rijk op de toekomstige ontwikkeling van Nederland. Deze rapportage, de Monitor Nationale Omgevingsvisie, zal iedere twee jaar uitkomen…
Monitoring klimaatadaptatie in het stedelijke gebied. Quick scan van ervaringen elders in de wereld
Ter ondersteuning van het Deltaprogramma Ruimtelijke Adaptatie heeft het PBL verkend of in het buitenland systemen zijn ontwikkeld, die de voortgang en effect (output en outcome) monitoren van…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Betalen voor het gebruik van openbare parkeergelegenheden in woongebieden lijkt in de toekomst onontkoombaar. Niet alleen neemt de vraag naar parkeerruimte de komende decennia aanzienlijk toe, ook…