Milieu en energie in Europa en Centraal Azie 1990-2010. Milieugerelateerde effecten van beleidsscenario's. GEO-2000 studie naar alternatief beleid
Deze GEO-2000 studie naar alternatief beleid voor Europa en Centraal Azië is gericht op energie als een belangrijke kracht achter milieuproblemen in de hele regio. De studie heeft betrekking op…
Lokale en mondiale gevolgen van de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie in de transportsector. Een eerste analyse van de voorgestelde duurzaamheidscriteria
Er is meer klimaatwinst te halen door biomassa in stroom om te zetten dan als directe vervanging van benzine of diesel. Daarom is een voorstel om transportbrandstoffen om te zetten in biobrandstoffen…
Het verkennen van de impact van COVID-19 pandemie op de wereldwijde uitstootprognoses
Een studie, gepubliceerd door het PBL Planbureau voor de Leefomgeving en het NewClimate Institute, analyseert de gevolgen van de COVID-19-pandemie en bijbehorende herstelmaatregelen op de mondiale…
Atmosferisch fijn stof (PM 10) bevat in Europa gemiddeld 5-20% bodemstof. Deze bodemstofdeeltjes kleiner dan 10 micron komen uit verschillende bronnen zoals wind erosie, landbewerking en resuspensie…
Vooruitzichten voor de integratie van ecosysteemgoederen en -diensten in international beleid
Deze studie laat zien hoe de lokale levering van ecosysteemgoederen en -diensten (Ecosystem Goods and Services, EGS) nauw gerelateerd is aan internationaal beleid voor ontwikkelingssamenwerking…
Literatuurstudie naar modellen en onderzoeken met betrekking tot mondiaal personenvervoer
In de afgelopen jaren is wereldwijd het energieverbruik in de transport sector zeer sterk gegroeid. Het goed modelleren van transport in 'integrated assessment' modellen is daarom steeds belangrijker…
Sectoral CO2-emissions in the Netherlands up to 2010
Op verzoek van de Ministeries van VROM, EZ, V&W en LNV hebben Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) en het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) van het RIVM de CO 2-emissie per sector tot 2010…
Trends en volatiliteit in toekomstige olieprijzen kunnen een grote invloed hebben op de kosten en baten van CO 2-reductieopties en hun relatieve aantrekkelijkheid ten opzichte van elkaar. Dit rapport…
De trend in fijn stof (PM 10) en zijn belangrijkste samenstellende componenten zijn niet in tegenspraak met de geregistreerde ontwikkelingen in de emissies. Hoewel er op het oog een contradictie is;…
Regionale kosten en baten van alternatieve post-Kyoto klimaat regimes: Vergelijking van varianten van de 'Multi-stage' en 'Per Capita Convergence' regimes
Deze studie verkent de technische, economische en milieu implicaties van verschillende zogenaamde post-Kyoto regimes voor de verdeling van regionale reductie doelstellingen die leiden tot stabilisatie…
Planbureau voor de Leefomgeving
