De stad is in de mode. Steden worden steeds meer gezien als de motor van de economie. En agglomeratievoordelen zijn inmiddels een kernbegrip voor beleid. In de Nederlandse context – met relatief…
Internationale samenwerking voor klimaatvriendelijke technologie
Om klimaatverandering te voorkomen, is het nodig om de ontwikkeling en overdracht van klimaatvriendelijke technologie significant op te schalen. In het Akkoord van Kopenhagen is daarvoor het…
Elektrisch autorijden Evaluatie van transities op basis van systeemopties
De CO 2-uitstoot kan drastisch omlaag wanneer op grote schaal elektrisch wordt gereden. Dit geldt vooral wanneer meer duurzame energie voor de elektriciteitsproductie wordt gebruikt. Verder neemt de…
Een nationaal en lokaal beleid gericht op vermindering van de grootstedelijke problemen blijft zinvol; ook na 2009, wanneer het huidige grotestedenbeleid ten einde loopt. Wel is het beter de…
Duurzame viskweek voor behoud van de visvoorraad. Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Hoe kunnen we aan de groeiende vraag naar vis tegemoetkomen, zonder de zeeën leeg te vissen? De visvangst zit al aan het maximum. Uitbreiding van viskweek kan een oplossing zijn maar daarvoor is…
De transitie naar een klimaatneutrale mobiliteit in en vanuit Nederland vereist een grote inzet van hernieuwbare brandstoffen. Om in 2050 klimaatneutraal te rijden, varen en vliegen moet het aanbod…
Het PBL-signalenrapport "Zorg voor landschap" pleit voor een landschapsinclusief omgevingsbeleid. In het huidige omgevingsbeleid is landschap vaak een sluitpost. Het is wenselijk om landschap…
Trends en volatiliteit in toekomstige olieprijzen kunnen een grote invloed hebben op de kosten en baten van CO 2-reductieopties en hun relatieve aantrekkelijkheid ten opzichte van elkaar. Dit rapport…
Decentrale elektriciteitsvoorziening in de gebouwde omgeving. Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Duurzaam opgewekte elektriciteit in de gebouwde omgeving en een toenemende vraag naar elektriciteit in huishoudens vergen nogal wat aanpassingen in vormgeving en aansturing van het…
Modelling emissions trading and abatement costs in FAIR 1.1 - Case study: the Kyoto Protocol under the Bonn-Marrakesh Agreement
Dit rapport beschrijft het kostenmodel van het FAIR model (Framework to Assess International Regimes for differentiation of commitments). Het kostenmodel is gebruikt voor eerdere analyses van de…
Planbureau voor de Leefomgeving
