Door efficiënter om te gaan met natuurlijke hulpbronnen kunnen de productie en het gebruik van goederen en diensten goedkoper worden, waardoor de vraag ernaar toeneemt. Dat kan de besparingen op…
A survey of spatial economic planning models in the Netherlands
In een complexe samenleving hebben grote projecten als de Zuiderzeelijn naar het noorden en de HSL naar het zuiden mogelijk grote ruimtelijke effecten. Die effecten kunnen heel verschillend van aard…
Quickscan energie en ruimte - Raakvlakken tussen energiebeleid en ruimtelijke ordening
Het werken aan een duurzame energievoorziening heeft gevolgen voor de ruimtelijke inrichting van Nederland. De toepassing van nieuwe energietechnologieën verandert het aanzien van woningen en…
Assessment mondiale biodiversiteit en ecosysteemdiensten (IPBES)
De natuur gaat met een ongekende snelheid achteruit en steeds sneller dreigen soorten uit te sterven, met nadelige gevolgen voor mensen wereldwijd. Dit concludeert het Intergovernmental Science-Policy…
Het doel van deze studie was tweeledig, namelijk enerzijds het maken van een actueel en volledig maatregelbestand voor maatregelen gericht op verzurende emissies, mede met het oog op de 5e…
Energiebesparing valt niet direct te meten en wordt daarom via rekenmethodes bepaald. Omdat verschillende rekenmethodes worden gehanteerd is het voor beleidsmakers niet altijd even helder welke…
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) presenteerde op 14 september 2010 de eerste Balans van de Leefomgeving. De ministers Huizinga (VROM) en Verburg (LNV) hebben deze integrale studie die het…
Beleidsadvies: Effecten van omzetting van de aanschafbelasting op personenauto’s in een kilometerprijs
Als de aanschafbelasting op nieuwe personenauto’s (BPM) zou worden meegenomen in een kilometerprijs, neemt het autogebruik sterker af dan wanneer alleen de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt omgezet…
Effecten omzetting BPM personenauto's in kilometerprijs
Het kabinet heeft eind november 2007 besloten tot de invoering van een kilometerprijs voor het wegverkeer. Het is de bedoeling dat in 2016 een nieuw systeem, Anders Betalen voor Mobiliteit, is…
Nederlandse consumptie en energiegebruik in 2030, een verkennende basis van twee lange termijn scenario's
In de agenda van het vierde Nationale Milieu Beleidsplan (NMP4) (VROM, 1999) staat duurzaamheid en kwaliteit van leven centraal. Kwaliteit van leven wordt beïnvloed door consumptie, maar ook door de…
Planbureau voor de Leefomgeving
