Lerende en creatieve tools voor onderzoek met stakeholders
Het speelveld van wetenschap, beleid en samenleving waarop het PBL opereert als kennisorganisatie is aan verandering onderhevig. Ons onderzoek dient niet langer alleen om de besluitvorming van het…
Energieke Samenleving en Duurzame Mobiliteit - Verkenning van opgaven en aangrijpingspunten voor beleid
Om doelen rondom klimaat, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en sociale participatie te halen, is een transitie naar duurzamere mobiliteit noodzakelijk. Deze transitie gaat echter niet vanzelf. In dit…
De Startanalyse presenteert de nationale kosten van vijf strategieën om zonder aardgas woningen en bedrijfsgebouwen te verwarmen. Dit rapport geeft toelichting bij de tabellen met resultaten voor elk…
Detectie van milieuveranderingen. Een toepassing van Structurele Tijdreeksmodellen en het Kalmanfilter
Onderzoek aan milieuproblemen levert een grote variëteit aan meetreeksen. Bij analyse van deze gegevens komen onder andere de volgende vragen naar voren: is er sprake van een trend in de data en is de…
De gebieden langs de Nederlandse snelwegen zijn de afgelopen jaren in hoog tempo volgebouwd. Deze snelweglocaties ontwikkelen zich tot gewilde vestigingslocaties voor bedrijventerreinen, maar ook voor…
Regionale Energie Strategieën; Een tussentijdse analyse
Het PBL heeft, op verzoek van het Nationaal Programma Regionale Energie Strategieën (RES’en), een tussentijdse analyse gemaakt van de (voorlopige) concept-RES’en die begin juni 2020 openbaar waren. De…
Anders dan bij veel politieke tegenstellingen heeft het huidige stikstofvraagstuk niet alleen een politiek-maatschappelijke oorsprong, maar gaat het om een belangentegenstelling die op scherp gezet is…
Effect van het energielabel op de aanschaf van nieuwe personenauto's door consumenten
Binnen Europa is in 2001 een labelsysteem voor personenauto's geïntroduceerd met als doel de uitstoot van CO 2 te reduceren. Het Nederlandse systeem bestaat uit zeven energielabels (van A t/m G). Om…
Deze policy brief schetst aandachtspunten bij strategische keuzes voor stikstof, natuur en klimaat. Hierin worden drie risico’s geschetst als doelstellingen en beleidsmaatregelen onvoldoende in…
Gevolgen van aanpassingen in het ammoniakbeleid voor de intensieve veehouderij.
De ammoniakemissie zal in 2010 tot circa 126 kiloton beperkt blijven, juist onder het overeengekomen plafond in de NEC-richtlijn. Indien de AMvB Huisvesting middelgrote varkens- en pluimveebedrijven…
Planbureau voor de Leefomgeving
