Effecten omzetting BPM personenauto's in kilometerprijs
Het kabinet heeft eind november 2007 besloten tot de invoering van een kilometerprijs voor het wegverkeer. Het is de bedoeling dat in 2016 een nieuw systeem, Anders Betalen voor Mobiliteit, is…
De EU doelstelling (beperking van de wereldwijde temperatuurstijging tot hooguit 2 graden) kan alleen met hoge zekerheid worden bereikt bij stabilisatie van broeikasgasconcentraties op lage niveaus…
Het milieu rond Schiphol, 1990-2010; Feiten en cijfers
De beleidsdoelstellingen ter vermindering van de effecten van het vliegverkeer van Schiphol worden zeer waarschijnlijk gehaald. Deze gelden voor de meest belaste woongebieden direct rondom de…
Milieubalans 2001. Het Nederlandse milieu verklaard
In de Milieubalans 2001 is te lezen hoe de kwaliteit van het Nederlandse milieu er anno 2001 voor staat, welke factoren gezondheid en ecosystemen bedreigen en wat het milieubeleid beoogt en bereikt…
Monitoring effectiveness of the EU Nitrates Directive Action Programmes
De Lidstaten van de Europese Unie hebben de wettelijke verplichting om de effectiviteit van hun EU-Nitraatrichtlijn Actieprogramma te monitoren. De Europese Unie beschrijft globaal de werkwijze die de…
Verkeer en vervoer in de Nationale Energieverkenning 2016
In dit achtergronddocument bij de Nationale Energieverkenning (NEV) 2016 worden voor de sector verkeer en vervoer de belangrijkste wijzigingen beschreven van de aanpak en de resultaten in de NEV 2016…
Duurzame viskweek voor behoud van de visvoorraad. Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Hoe kunnen we aan de groeiende vraag naar vis tegemoetkomen, zonder de zeeën leeg te vissen? De visvangst zit al aan het maximum. Uitbreiding van viskweek kan een oplossing zijn maar daarvoor is…
Schets van de knelpunten in de luchtkwaliteit in Nederland
In 2001 moet de nieuwe EU-regelgeving voor de luchtkwaliteit in Nederland zijn geïmplementeerd. In het kader van het VROM-project 'Plan van Aanpak Stedelijke Luchtkwaliteit' vindt afstemming over de…
Het bruto binnenlands product (bbp) geeft een onvolledig beeld van welvaart. De consequenties voor onder andere natuur en milieu (hier, nu, elders en later) blijven buiten beeld. Dat pleit voor het…
Steden moeten in de toekomst duurzaam zijn. In de eerste plaats als motor voor een vitale circulaire economie. Daarnaast moeten gezondheid en welzijn dé uitgangswaarden voor de leefomgeving zijn. Dit…
Planbureau voor de Leefomgeving
