Biodiversiteitverlies compenseren op wereld-, regio- en ecosysteemschaal
Het elders compenseren van door mensen vernietigde of gebruikte biodiversiteit door een zelfde hoeveelheid beschermde biodiversiteit betekent minder verlies aan biodiversiteit in de toekomst…
Korenwolfbeleid: van conflict naar synergie tussen natuur en economie
Waar de korenwolf twintig jaar geleden nog geassocieerd werd met doorgeschoten natuurbeleid, is deze bedreigde hamster nu een positief symbool voor het Limburgse landschap. Een belangrijke factor in…
Planobjectivering: een nieuw instrument voor de ruimtelijke analyse van stedelijke projecten
In het besluitvormingsproces met betrekking tot ruimtelijke investeringsprojecten bestaan problemen met de beoordeling van stedelijke plannen. Als er een beroep wordt gedaan op rijkssubsidie worden…
Milieubalans in Evenwicht. Symposiumverslag, 7 oktober 1999
In de maatschappelijke besluitvorming geven onzekerheden over de uitspraken van de Milieubalansen aanleiding tot (tal van) discussies. De onzekerheden hangen samen met de beperkingen in de beschikbare…
Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) heeft het MNP gevraagd een quick scan uit te voeren naar de ecologische effectiviteit van natuurwetgeving. Natuurwetgeving richt zich op…
Auto’s van de zaak zijn een factor van betekenis als het gaat om vergroening van de Nederlandse personenautomobiliteit. In deze studie is de naar CO 2-uitstoot gedifferentieerde bijtelling geëvalueerd…
Kalibratie en validatie van de LeefOmgevingsVerkenner
De LeefOmgevingsVerkenner in LUMOS is een dynamisch landgebruiksmodel voor Nederland. Het model bestaat uit twee geïntegreerde modules die op een verschillend ruimtelijk schaalniveau opereren. Op…
Energieke Samenleving en Duurzame Mobiliteit - Verkenning van opgaven en aangrijpingspunten voor beleid
Om doelen rondom klimaat, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en sociale participatie te halen, is een transitie naar duurzamere mobiliteit noodzakelijk. Deze transitie gaat echter niet vanzelf. In dit…
Milieu-effecten varianten Anders Betalen voor Mobiliteit
Vervanging van de motorrijtuigenbelasting en (een deel van) de aanschafbelasting door een heffing per gereden kilometer kan milieuwinst opleveren. Invoering van beprijzing op een aantal fileknelpunten…
Discussies over mobiliteitsvraagstukken en de oplossingen hiervoor weerspiegelen vaak een grote variatie aan opvattingen over reizen, verkeer en (openbaar) vervoer. Aan deze verschillende opvattingen…