In het tiende hoofdstuk van de Internationalisation Monitor 2013 is onderzoek gedaan naar de verspreiding van buitenlandse kenniswerkers over verschillende typen bedrijven en over de regio’s van…
Ecologische overwegingen bij verdeling van middelen tussen en binnen provincies voor een Herijkte EHS
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) stelt voor de toedeling van middelen aan de provincies voor het realiseren van een (kleinere) herijkte Ecologische Hoofdstructuur (EHS) te laten afhangen van…
Een discussienotitie over onzekerheden en complexiteit van de Nederlandse regelgeving voor luchtkwaliteit
De regelgeving voor luchtkwaliteit leunt sterk op berekeningen van de toekomstige lokale luchtkwaliteit. Die zijn onvermijdelijk omgeven met onzekerheidsmarges, waaraan de regelgeving geen recht doet…
EU-2020-klimaatdoel: 20% reductie vereist vijfvoudige verhoging van de inspanning voor het CO2-reductiebeleid
De uitstoot van de zes broeikasgassen in de EU-27 onder het Kyoto Protocol zou tussen 1990 en 2005 zijn gestabiliseerd, als er vanaf 1990 geen klimaatbeleid zou zijn gevoerd. De analyse toont tevens…
De implementatie van windenergie op land vindt plaats via het systeem van de ruimtelijke ordening. Doel van de ruimtelijke ordening is – kortweg – om zo goed mogelijk de juiste functie op de juiste…
Het ontwikkelen van een mondiaal geintegreerd duurzaamheidsmodel: GISMO1.0 statusrapport
Duurzame ontwikkeling gaat over de relatie tussen milieu- en ontwikkelingsvraagstukken. Deze link is complex en beslaat de samenhang tussen sociale, economische en ecologische ontwikkelingen. Het…
Trends in mondiale uitstoot van CO2 en alle broeikasgassen: 2019 rapport
De mondiale uitstoot van broeikasgassen is het afgelopen decennium gemiddeld met 1,5% per jaar gestegen, met alleen een wat lagere groei van 2014 tot 2016. In 2018 is de groei van de wereldwijde…
Een beoordeling van de relatie tussen klimaat en stikstofgerelateerd beleid voor Nederland
In dit assessment zijn de belangrijkste interacties tussen de cycli van stikstof en broeikasgas onderzocht. Waar mogelijk en zinvol zijn resultaten gericht op de Nederlandse situatie. Het doel van het…
Door autobelastingen zijn nieuwe personenauto’s in EU vaker zuinig
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in vijftien onderzochte EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor in de periode...
Door autobelastingen zijn nieuwe personenauto’s in EU vaker zuinig
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in vijftien onderzochte EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor in de periode…