‘ Zo veranderlijk als het weer ’, is wel de uitdrukking. Omdat het weer van jaar op jaar flink kan verschillen, valt ook het energieverbruik het ene jaar (veel) hoger uit dan het andere jaar. Dit…
Hoe staat het met de concurrentiekracht van Nederland? Verbetert de bereikbaarheid? Is de omgeving leefbaar en veilig? De Monitor Infrastructuur en Ruimte laat zien in hoeverre deze doelen uit de…
Quickscan energie en ruimte - Raakvlakken tussen energiebeleid en ruimtelijke ordening
Het werken aan een duurzame energievoorziening heeft gevolgen voor de ruimtelijke inrichting van Nederland. De toepassing van nieuwe energietechnologieën verandert het aanzien van woningen en…
Er is minder geluidsherrie rond Schiphol dan rond vergelijkbare grote luchthavens als Londen Heathrow, Parijs en Frankfurt. Toch ervaren omwonenden nergens zo veel geluidshinder als rond Schiphol. Het…
Mondiale CO2-uitstoot bereikt nieuw record, maar groei gaat langzamer
In 2013 bereikte de mondiale uitstoot van kooldioxide (CO2) door het gebruik van fossiele energie en cementproductie een nieuw record. Dit werd vooral veroorzaakt door de voortdurende groei van het...
Het ‘referentieverbruik warmte woningen’ schat de warmtebehoefte en het energieverbruik van woningen op basis van gemiddelde praktijkwaarden van woningen met dezelfde bouwtechnische kenmerken. Het…
De gebieden langs de Nederlandse snelwegen zijn de afgelopen jaren in hoog tempo volgebouwd. Deze snelweglocaties ontwikkelen zich tot gewilde vestigingslocaties voor bedrijventerreinen, maar ook voor…
Langetermijntrend in mondiale CO2-emissies; 2013 rapport
In 2012 bereikte de mondiale uitstoot van CO 2 een nieuw record van 34,5 miljard ton. In dat jaar vertraagde de groei in uitstoot van CO 2 echter tot 1,1% (of 1,4%, als geen rekening wordt gehouden…
In dit rapport wordt de veerkracht van de Nederlandse binnensteden onderzocht als vervolg op ons eerste rapport over dit onderwerp uit 2015. Conclusie is dat corona een ongekende druk op de…
Milieu-effecten varianten Anders Betalen voor Mobiliteit
Vervanging van de motorrijtuigenbelasting en (een deel van) de aanschafbelasting door een heffing per gereden kilometer kan milieuwinst opleveren. Invoering van beprijzing op een aantal fileknelpunten…