Nederland in 2040: een land van regio’s - Ruimtelijke Verkenning 2011
Nederland staat aan de vooravond van andere tijden: de jarenlange groei van bevolking, mobiliteit en werkgelegenheid gaat afvlakken. Dat betekent dat in de toekomst, met name na 2020, in een groot…
Evaluatie biodiversiteitsdoelstelling 2010. Achtergronddocument bij de Balans van de Leefomgeving 2010
Nederland is een van de landen die zich verplicht heeft de achteruitgang van de biodiversiteit in 2010 significant te hebben teruggebracht. In Nederland is deze achteruitgang inderdaad geremd, maar…
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) presenteerde op 14 september 2010 de eerste Balans van de Leefomgeving. De ministers Huizinga (VROM) en Verburg (LNV) hebben deze integrale studie die het…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
Kengetallen voor het inschatten van projectbaten op terrein van zoetwater nader bekeken
In MKBA’s wordt vaak gebruik gemaakt van kengetallen om projectbaten inzichtelijk te maken. Op verzoek van Rijkswaterstaat hebben het CPB en het PBL kengetallen voor biodiversiteit, fijnstof…
De kwaliteit van de woonomgeving heeft een belangrijke invloed op de prijs van koop- woningen. Met name in de stad, maar ook op het platteland, bepaalt de omgeving voor meer dan de helft de prijs van…
Achtergronden bij wereldwijde klimaateffecten – Risico’s en kansen voor Nederland
Mondiale klimaatverandering is voor velen in Nederland nog ‘ver van hun bed’. Burgers maken zich eerder zorgen om hun veiligheid, gezondheid en welzijn. Nederland is echter met veel andere landen…
Door efficiënter om te gaan met natuurlijke hulpbronnen kunnen de productie en het gebruik van goederen en diensten goedkoper worden, waardoor de vraag ernaar toeneemt. Dat kan de besparingen op…
Maatschappelijke kosten-batenanalyse en brede welvaart
Het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) hebben op verzoek van de Tweede Kamer onderzocht hoe het brede welvaartsperspectief beter kan worden meegenomen in…
Beleidsadvies: Effecten van omzetting van de aanschafbelasting op personenauto’s in een kilometerprijs
Als de aanschafbelasting op nieuwe personenauto’s (BPM) zou worden meegenomen in een kilometerprijs, neemt het autogebruik sterker af dan wanneer alleen de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt omgezet…
Planbureau voor de Leefomgeving
