Naar een gezamenlijk nationaal hydrologisch modelinstrumentarium
Harmonisatie en verbetering van hydrologisch modelinstrumentarium is het hoofddoel van de nationale werkgroep Consensus Hydrologie, waarin WUR/Alterra, RIVM/MNP en RWS/RIZA participeren. De resultaten…
Toets van STONE versie 2.0. Samenvatting en belangrijkste resultaten
STONE is het landsdekkende nutriëntenemissiemodel dat ontwikkeld is voor het evalueren van effecten van milieu- en landbouwbeleid op de belasting met stikstof en fosfaat van het grond- en…
Evaluation of the Copenhagen Accord: Chances and risks for the 2°C climate goal
Het Kopenhagen Akkoord blijkt wezenlijk bij te dragen aan de doelstelling om de opwarming van de aarde tot twee graden te beperken. Sinds de klimaattop hebben landen toezeggingen gedaan om hun…
Quickscan toename van het ruimtebeslag in Nederland
Er komt in 2023 een voorstel van de Europese Commissie voor een Bodemgezondheidswet. Omdat verstedelijking de bodemkwaliteit en ecosysteemdiensten kan aantasten, zal dit voorstel naar verwachting een…
Regionaal-economische groei in Nederland - Een typologie van regio’s
Het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) heeft het PBL gevraagd onderzoek te doen naar de karakteristieken van regio’s met verschillende economische groeipaden en kwaliteit…
Assessment van bottom-up sectorale en regionale emissie reductie potentiëlen
In deze studie worden schattingen gegeven van emissie reductie potentiëlen voor verschillende economische sectoren en drie wereld regio's. De schattingen zijn deels een aanvulling en deels een…
Analyse van opties voor en gevolgen van het "Natuuroffensief"
In dit rapport zijn de resultaten samengevat van een analyse van gevolgen van een zogenoemd “natuuroffensief”. Het betreft een verkenning van mogelijkheden om de realisatie van het terrestrische deel…
Verkeer en vervoer in de Welvaart en Leefomgeving. Achtergronddocument bij Emissieprognoses Verkeer en Vervoer
In dit rapport worden de nieuwste emissieprognoses voor verkeer en vervoer beschreven welke zijn gebaseerd op de recent gepubliceerde langetermijnscenario's uit het project Welvaart en LeefOmgeving…
Effecten van prijsbeleid in verkeer en vervoer, kennisoverzicht
Veranderingen van de prijs van brandstof, vliegtickets en openbaar vervoer hebben effect op het mobiliteitsgedrag. Het personenvervoer per openbaar vervoer en per luchtvaart en de vraag naar brandstof…
Nationale broeikasgas emissiedoelstellingen en mitigatie kosten onder het "South-North Dialogue" Voorstel - een kwantitatieve analyses gebruikmakend van het FAIR 2.1 landen model
Voor de meest stringente stabilisatiescenario's moeten vele ontwikkelingslanden kwantitatieve reductiedoelstellingen op zich nemen, zelfs wanneer de Annex I-landen zeer ambitieuze…