Nu het nieuwe kabinet gevormd is, doet het PBL in een reflectie op het Hoofdlijnenakkoord aanbevelingen aan de coalitiepartijen op drie brede gebieden: klimaat, energie en grondstoffen; Regio: wonen...
Bevolkingsprognose 2004-2050: maximaal 17 miljoen inwoners
Volgens de bevolkingsprognose van het CBS van 2004 neemt het inwonertal van Nederland toe van 16,3 miljoen in 2004 naar 17,0 miljoen rond 2035. De bevolkingsgroei is na 2010 vooral afhankelijk van de…
Gezondheids- en natuureffecten van verschillende verzuringsambities in 2010
Dit rapport doet verslag van de doorrekening van drie emissieniveaus voor verzurende stoffen op het terrein van de depositie van zuur en stikstof, ozon, fijn stof en NO 2 in 2010. De doorgerekende…
Wegens het afschaffen van het restrictieve detailhandelsbeleid kunnen ook in Nederland megawinkels en megawinkelcentra komen aan de rand van de steden. De mogelijke gevolgen hiervan worden in deze…
Het personen- en goederenvervoer blijft de komende decennia toenemen, maar minder dan voorheen. Uitbreiding van het wegennet is slechts rendabel als de files substantieel toenemen. Uitbreiding van het…
Nutriënten in het Nederlandse zoete oppervlaktewater: toestand en trends
De meeste Nederlandse wateren hebben een onvoldoende waterkwaliteit door hoge gehalten aan de voedingsstoffen stikstof en fosfor. In meren en plassen leidt dit tot hoge gehalten aan algen en een…
Een commissie van de Tweede Kamer heeft onderzoek gedaan naar brede welvaart en hiervoor PBL gevraagd om een overzicht op te stellen van reeds beschikbare kennis en relevante ontwikkelingen. De vraag…
Bevorderen van brede welvaart in de regio: keuzes voor beleid
In deze paper laat het PBL zien dat beleid voor het bevorderen van brede welvaart in de regio eerst vraagt om keuzes over het streefbeeld voor de regio. Het gaat hier om normatieve keuzes over wat…
De productie van het voedsel dat we eten heeft gevolgen voor de leefomgeving, zowel in Nederland als in andere landen. Dit achtergrondrapport richt zich op de vraag hoe de invloed van de Nederlandse…
Kilometerheffing op drukke wegen in spits gunstig voor welvaart, maar lastig uitvoerbaar
Een kilometerheffing voor personenauto’s alleen op drukke wegen en alleen in de spits, is gunstig voor de welvaart, maar is in de praktijk lastig uitvoerbaar. Een eenvoudiger opgezette spitsheffing...
Planbureau voor de Leefomgeving
