Adaptatie mogelijkheden voor klimaatverandering in Nederland
IPCC (2001) wijst op het feit dat klimaatverandering plaats zal vinden ondanks mitigatiestrategieën die worden ingevoerd. Dit vraagt om adaptatiestrategieën om de kwetsbaarheid ten gevolge van…
Onzekerheidsanalyse van de NOx emissie van Nederlandse personenauto's in 1998
Bij besluitvorming over maatregelen op het gebied van emissie-reductie zijn niet alleen gegevens over emissies nodig maar ook over de onzekerheid daarvan. Dit rapport beschrijft een studie naar het…
In de Balans van de Leefomgeving brengt het PBL tweejaarlijks in beeld hoe de leefomgeving er in Nederland voor staat. In 2016 reflecteerden we op 20 jaar leefomgevingsbeleid en identificeerden we een…
Het PBL brengt tweejaarlijks de Balans van de Leefomgeving uit. Dit is een rapportage over de staat van milieu, natuur en ruimte. Daarnaast evalueert de Balans in hoeverre de leefomgevingskwaliteit…
Nederland en een duurzame wereld. Armoede, klimaat en biodiversiteit. Tweede Duurzaamheidsverkenning
Wat is er veranderd in de wereld sinds 20 jaar geleden het rapport Our Common Future onder leiding van Brundtland uitkwam en sinds 15 jaar geleden de Verenigde Naties een akkoord sloten over milieu en…
Integratie van landgebruik en bossen in toekomstige klimaatregimes: beleidsopties en methodologische uitdagingen
Landgebruik en veranderingen daarin kunnen leiden tot het vastleggen of vrijmaken van koolstof en/of op andere wijze de antropogene emissie van broeikasgassen beïnvloeden. Het vastleggen van koolstof…
Provincies liggen niet op schema om het Natuurnetwerk op tijd af te ronden in 2027. Afronding is belangrijk omdat maatregelen voor natuurherstel vaak pas genomen kunnen worden als alle grond…
Nederland dreigt de doelen te missen voor de terugdringing van broeikasgassen, energiebesparing en het aandeel duurzame energie. Ook mét de maatregelen die het kabinet voor zijn val overwoog, blijven…
Internationale luchtvaart- en scheepvaartemissies in een post-2012 klimaatregime
De broeikasgasemissies van internationale lucht- en zeevaart zijn aanzienlijk en groeien snel. De sectoren zijn samen verantwoordelijk voor meer dan 3% van de mondiale emissies van broeikasgassen…
Technologisch leren is een sleutelfactor achter de verbetering van bestaande en nieuwe (energie-) technologieën. Een belangrijke vraag is daarbij, in hoeverre en wanneer de kosten van nieuwe…