Ontwikkeling luchtvaart en CO2-emissies in Nederland
Luchtvaart beïnvloedt de opwarming van de aarde door de emissies die plaatsvinden hoog in de lucht. De CO 2-emissies van vliegtuigen die in Nederland hebben getankt zijn in 20 jaar met 33% gestegen…
Het ministerie van Binnenlandse Zaken (BZK) denkt na over een herziening van de financiële verhoudingen tussen Rijk en regio, in het bijzonder over de verdeling van het gemeentefonds. Op verzoek van…
Nederland is op weg naar een duurzame toekomst en als belangrijk onderdeel daarvan naar een duurzaam energiesysteem. In dat veranderingsproces moeten telkens afwegingen worden gemaakt; afwegingen…
Verslag PBL-Academielezing: The Green Entrepreneurial State
Prof. Mariana Mazzucato hield op vrijdag 27 maart 2015 de PBL-Academielezing ‘The Green Entrepreneurial State’. In haar – uitverkochte – lezing ging zij in op de volgende vragen: is bij eco-innovatie...
In Nederland bestaat er weinig beleid met de expliciete doelstelling om het demografisch gedrag te beïnvloeden. Toch grijpen verschillende beleidsmaatregelen hier - direct of indirect - wel op in…
Hypotheken: individuele en regionale risicofactoren
Het kopen van een huis brengt financiële risico's met zich mee. Sinds de crisis zijn zowel consumenten als banken en overheid zich daar extra bewust van. Betaalproblemen en negatieve vermogens komen…
In dit PBL-signalenrapport wordt aan de hand van acht signalen ingegaan op de vraag hoe overheden beter met burgerbetrokkenheid om kunnen gaan. De overheid denkt bij betrokkenheid vooral aan…
Staatssecretaris Atsma van Milieu ontving op 5 april het eerste exemplaar van de ‘Staat van het Klimaat 2010’. De publicatie geeft een overzicht van relevante ontwikkelingen op het gebied van klimaat…
Milieu voor ontwikkeling - Lessen voor beleid uit mondiale milieuverkenningen
Acht mondiale verkenningen op het gebied van milieu en duurzame ontwikkeling, gepubliceerd gedurende de laatste twee jaar (2007-2008), laten een consistent beeld zien van de voornaamste…
Het Prinsjesdagpakket Aanpak Luchtkwaliteit 2005 is kosteneffectief en 'no regret': de te maken kosten wegen globaal op tegen de gezondheidsbaten. Ondanks de extra beleidsinspanningen blijft het voor…