De waardering voor elektrische auto’s is de afgelopen 4 jaar toegenomen. Dat geldt voor zowel zakelijk rijders als particuliere autokopers. De consument raakt meer bekend en vertrouwd met elektrisch…
De voortgaande bevolkings- en huishoudensgroei van de steden is op de lange termijn allerminst zeker. Dat vraagt om een adaptieve woningbouwstrategie en om een beleid dat zich niet alleen richt op de…
Hoe staat het met verkeer en luchtkwaliteit in 2040?
Aan de hand van vier scenario’s voor Nederland wordt een beeld geschetst van verkeer en luchtkwaliteit in 2040. Daarbij wordt ook aandacht besteed aan de rol en invloed van verkeers-gerelateerd…
Nieuwe inzichten in de omvang van de fijnstofproblematiek
Er zijn sterke aanwijzingen dat de huidige fijnstofconcentratie in Nederland 10-15% lager is dan eerder werd aangenomen. De laatste jaren worden lagere concentraties gemeten, maar de Europese norm…
Post-2012 koolstofmarkt: overzicht van koolstofprijs schattingen
De kosten die verbonden zijn aan klimaatbeleid zijn van groot belang voor overheden en economische actoren in ontwikkelde landen en ontwikkelingslanden. Zodra een duidelijke klimaatdoelstelling is…
In de afgelopen 25 jaar is een aanzienlijke vermindering van de luchtvervuiling in Europa bereikt, maar het afgesproken beleid is ontoereikend om een duurzame bescherming van natuur en gezondheid te…
Natuurwaardering in de Natuurplanner. Toepassing voor de VIJNO
De natuurwaarderingsmodule BIODIV in de Natuurplanner wordt uitgewerkt, geanalyseerd en toegepast voor het beoordelen van verschillende scenario's in de VIJfde Nota ruimtelijke Ordening (VIJNO).
In de afgelopen jaren is het natuurbeleid gedecentraliseerd. De provincies zijn verantwoordelijk geworden voor het natuurbeleid. Het Rijk stelt de kaders en blijft eindverantwoordelijk voor het…
Op verzoek van D66 heeft het Planbureau voor de Leefomgeving in samenwerking met ECN de milieueffecten van een aantal maatregelen verkend. Het maatregelpakket kan leiden tot een afname van de…
Differentiatie in het CDM: opties en consequenties
Het clean development mechanism (CDM) is een instrument waarmee geïndustrialiseerde landen emissierechten kunnen kopen voor het bereiken van hun emissiedoelstellingen via projecten in…