Zoeken

Het beprijzen van autoverkeer kan positieve effecten hebben op de doorstroming van het verkeer, op de bereikbaarheid van en voor mensen en bedrijven, én op de Nederlandse economie. De doorstroming…

Het doel van het onderzoek aan bronnen in Zuid-Limburg was de waterkwaliteit te bepalen als gevolg van de belasting aan maaiveld door landbouw en atmosferische depositie. De bronnen voeren grondwater…

Het bodembeleid gaat zich richten op een bewuster en meer duurzaam gebruik van de bodem, waarbij zowel de ecologische, economische als sociale dimensies meewegen. Dit is de boodschap die in de…

Als onderdeel van een breder onderzoek naar milieu en sociale ongelijkheid in Nederland is een verkennend casusonderzoek uitgevoerd naar de sociaal-economische verdeling van (ervaren) milieukwaliteit…

In deze eerste Natuurbalans staat het thema ‘beschikbaarheid van voldoende goed water’ centraal. Water en natuur zijn op verschillende manieren nauw met elkaar verbonden. Rivieren, meren en de zee…

Modelresultaten uit het Model for Nature Policy vinden steeds meer hun weg naar beleid. Daarmee groeit de noodzaak tot borging en aandacht voor zwakke plekken. In deze studie reflecteren modelbouwers…

In de studie “Afschaffing fossiele-energiesubsidies: eerder een hersenkraker dan een no-brainer” concluderen het PBL en CPB dat de discussie over fossiele subsidies nu vooral is gericht op de hoogte…

Het NIDI, CBS, SCP, PBL, CPB en RIVM doen gezamenlijk onderzoek naar de gevolgen van veranderingen in de omvang en samenstelling van de bevolking voor de Nederlandse samenleving in 2050. Dit onderzoek…

Hoe staat het met de concurrentiekracht van Nederland? Verbetert de bereikbaarheid? Is de omgeving leefbaar en veilig? De Monitor Infrastructuur en Ruimte laat zien in hoeverre deze doelen uit de…

Nederland verandert snel. Velen klagen over de verrommeling van het landschap. Het kabinet wil Nederland mooier maken. Dat zal alleen lukken als we bereid zijn om na te denken over nieuwe…