Integratie van landgebruik en bossen in toekomstige klimaatregimes: beleidsopties en methodologische uitdagingen
Landgebruik en veranderingen daarin kunnen leiden tot het vastleggen of vrijmaken van koolstof en/of op andere wijze de antropogene emissie van broeikasgassen beïnvloeden. Het vastleggen van koolstof…
In dit rapport, Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020, maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van een groot aantal beleidsmaatregelen voor…
Stedelijke regio’s als motoren van economische groei
Volgens de recente PBL-studie ‘Stedelijke regio’s als motoren van economische groei’ heeft Nederland behoefte aan een nieuwe regionaal economische beleid. Een beleid waarin nationale en regionale…
Uitfasering steun exportkredietverzekering voor fossiele projecten
Tijdens de COP26 in Glasgow heeft het Verenigd Koninkrijk een verklaring opgesteld om internationale overheidssteun af te stemmen op een transitie naar schone energie. Voor Nederland, als één van de…
PBL concludeert uit modelanalyses en expertinschattingen in de Tussenrapportage Natuurverkenning dat met een mix aan extra maatregelen de benodigde condities voor de landelijke doelen voor de Vogel-…
Klimaatverandering - Samenvatting van het vijfde IPCC-assessment en een vertaling naar Nederland
Het PBL en KNMI hebben de bijna vijfduizend pagina’s tellende rapporten van het vijfde IPCC Assessment Report teruggebracht naar een samenvattend, Nederlandstalig rapport van 134 pagina’s. Dit rapport…
Natuurverkenning 2010-2040: Visies op de ontwikkeling van natuur en landschap
De Natuurverkenning 2010-2040 maakt zichtbaar dat partijen in de samenleving heel verschillende motieven hebben om zich met natuur bezig te houden. Om tot een vernieuwend natuurbeleid te komen, moeten…
Zure regen. Een analyse van dertig jaar Nederlandse verzuringsproblematiek
Er zijn in Nederland in het verleden geen overbodige beleidsmaatregelen genomen om de verzuring (‘zure regen’) terug te dringen. De ernst van de verzuringsproblematiek is door het gevoerde beleid…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2008
Overschrijdingen van de grenswaarden voor fijn stof en voor stikdioxide zullen met het vastgestelde en voorgenomen nationale en Europese beleid in de toekomst waarschijnlijk nog op een klein aantal…