Lokale en mondiale gevolgen van de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie in de transportsector. Een eerste analyse van de voorgestelde duurzaamheidscriteria
Er is meer klimaatwinst te halen door biomassa in stroom om te zetten dan als directe vervanging van benzine of diesel. Daarom is een voorstel om transportbrandstoffen om te zetten in biobrandstoffen…
Modelling emissions trading and abatement costs in FAIR 1.1 - Case study: the Kyoto Protocol under the Bonn-Marrakesh Agreement
Dit rapport beschrijft het kostenmodel van het FAIR model (Framework to Assess International Regimes for differentiation of commitments). Het kostenmodel is gebruikt voor eerdere analyses van de…
Natuurkwaliteit en biodiversiteit van de Nederlandse zoute wateren
Van de biodiversiteit in de Nederlandse zoute wateren is momenteel nog ongeveer 40% aanwezig van de biodiversiteit die zou bestaan in een oorspronkelijke, meer natuurlijke situatie. Deze conclusie…
Doet Nederland het nu goed of slecht op milieugebied? Uit een nieuw MNP-overzicht van indicatoren blijkt dat in Nederland de milieukwaliteit vaak onder het EU15-gemiddelde ligt, er bovengemiddeld veel…
Monitoring klimaatadaptatie in het stedelijke gebied. Quick scan van ervaringen elders in de wereld
Ter ondersteuning van het Deltaprogramma Ruimtelijke Adaptatie heeft het PBL verkend of in het buitenland systemen zijn ontwikkeld, die de voortgang en effect (output en outcome) monitoren van…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Nederland dreigt de doelen te missen voor de terugdringing van broeikasgassen, energiebesparing en het aandeel duurzame energie. Ook mét de maatregelen die het kabinet voor zijn val overwoog, blijven…
Gevolgen voor Nederland van de EU thematische strategie voor luchtverontreiniging
De Europese Commissie heeft op 21 september j.l. de thematische strategie voor de bestrijding van luchtverontreiniging in Europa gepresenteerd. De luchtkwaliteit in Nederland zal sterk verbeteren door…
Gevaarlijke effecten van klimaatverandering voor Nederland (HOT 4)
Dit assessment is een vervolg op het project "Hulp bij het operationaliseren van Artikel Twee (HOT)" van het United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Het betreft een…
Atmosferisch fijn stof (PM 10) bevat in Europa gemiddeld 5-20% bodemstof. Deze bodemstofdeeltjes kleiner dan 10 micron komen uit verschillende bronnen zoals wind erosie, landbewerking en resuspensie…
Planbureau voor de Leefomgeving
