Welk energiebesparingstempo is nodig om kosteneffectief klimaatdoelen te halen? En is dit realiseerbaar in Nederland? Deze vragen stonden centraal tijdens een MNP symposium op 28 oktober in…
De beschikbaarheid van goedkope technische mogelijkheden voor energiebesparing betekent nog niet dat ze ook makkelijk zijn te realiseren. Welke kansen zijn er voor verdergaand energiebeleid, en welke…
Deze paper, gepresenteerd op het MNP-symposium ‘Hoeveel energiebesparing is nodig’, Nieuwspoort, Den Haag op 28 oktober 2005, geeft, deels op basis van de beperkte hoeveelheid recente literatuur en…
The European Commission’s proposal of September 2005 to include the aviation sector in the EU Emissions Trading Scheme (EU-ETS) can be seen as a step forward in including the aviation sector in…
Het voorstel van de Europese Commissie van september 2005 om de luchtvaartsector op te nemen in het EU emissiehandelssysteem is een stap vooruit in het betrekken van de luchtvaartsector in…
Het voorstel van de Europese Commissie van september 2005 om de luchtvaartsector op te nemen in het EU emissiehandelssysteem is een stap vooruit in het betrekken van de luchtvaartsector in…
Als er geen kilometerprijs wordt ingevoerd dan zijn de milieu-effecten van de Nota Mobiliteit beperkt. In de Nota Mobiliteit is de invoering van een kilometerprijs uitgesteld tot de volgende…
Welvaart en leefomgeving: wat betekent de toekomstige mobiliteit voor het klimaat?
Wetenschappelijk staat vast dat het warmer wordt op aarde. Dat kan alleen verklaard worden door menselijk handelen. Broeikasgassen als CO 2 spelen daarbij een belangrijke rol. Verkeer en vervoer is…
De optiewaarde van het openbaar vervoer: een vergeten batencategorie in kosten-baten analyses?
Optiewaarden kunnen worden omschreven als een risicopremie dat individuen bereid zijn te betalen voor een goed of dienst om ervoor te zorgen dat deze beschikbaar blijft voor onverwacht toekomstig…
Perspectieven van nieuwe technologie voor een duurzaam transportsysteem
Sommige combinaties van nieuwe brandstoffen en nieuwe voertuigtechnieken hebben op de lange termijn de potentie om tot zeer lage kooldioxide (CO 2)-uitstoot van verkeer en vervoer te komen. De…