Paper: RPB-reactie op ETIN-rapport 'Behoefte aan nieuwe bedrijventerreinen in de Stedendriehoek?'
Het Ruimtelijk Planbureau heeft op verzoek van de gemeente Apeldoorn gekeken naar de offerte van ETIN adviseurs van 3 april 2007: Onderzoek behoefte nieuwe bedrijventerreinen Stedendriehoek. Dit…
Evaluating transport infrastructure investments: the Dutch experience with a standardized approach
In many countries research plays an important role in the decision-making processes of infrastructure investments, since findings help decision-makers to assess and evaluate the impacts of new…
The role of carbon plantations in mitigating climate change: potentials and costs
A methodology is presented to construct supply curves and cost-supply curves for carbon plantations based on land-use scenarios from the Integrated Model to Assess the Global Environment (IMAGE 2). A…
Multi-gas emission envelopes to meet greenhouse gas concentration targets
The aim of this study is to develop multi-gas emission envelopes (consistent sets of emission pathways) for the six greenhouse gases (GHGs) covered under the Kyoto Protocol (CO 2 , CH 4 , N 2 O, HFCs…
De Nederlandse bevolking krimpt, waardoor gemeenten en regio’s te maken krijgen met een dalend aantal inwoners en een andere samenstelling van de bevolking wat betreft leeftijd, etniciteit en inkomen…
Gemeenten en projectontwikkelaars zien senioren steeds vaker als een aantrekkelijke doelgroep voor bouwprogramma’s. ‘Pensioenmigranten’ zouden de krimp van plattelandsgemeenten kunnen tegengaan. Dit…
Analyses van opties voor het opnemen van internationale luchtvaart en scheepvaart emissies in een post-2012 klimaat mitigatie regime
De huidige snelgroeiende internationale lucht- en scheepvaartemissies zijn niet gereguleerd in het Kyoto Protocol. Uit deze studie blijkt dat het meenemen van internationale transportemissies in de…
Indien het kabinet besluit het mainportbeleid voor Schiphol voort te zetten, is het van groot belang dat het huidige ruimtelijk beleid rond de luchthaven consequent wordt volgehouden. Dit betekent dat…
An analysis of options for including international aviation and marine emissions in a post-2012 climate mitigation regime
Including international aviation and marine emissions in national/regional reduction targets is more cost-effective than excluding them, or regulating them via sector-specific policies. This is one of…
Cost-effective abatement options for improving air quality in the Netherlands
Research has indicated that more stringent European emission standards for heavy duty vehicles (EuroVI) are cost-effective compared to other measures to bring down the concentration of PM 10 and NO 2…
Planbureau voor de Leefomgeving
