Exploring the ancillary benefits of the Kyoto Protocol for air pollution in Europe
An integrated approach to climate change and regional air pollution can harvest considerable ancillary benefits in terms of environmental impacts and costs. This is because both problems are caused to…
Multi-Stage: A Rule-Based Evolution of Future Commitments under the Climate Change Convention
This article presents the regional emission targets corresponding to different climate regimes for differentiating commitments beyond 2012 on the basis of the Multi-Stage approach. This approach…
De staatssecretaris van VROM heeft aan de Tweede Kamer een voortgangsrapportage rond het prioritaire stoffenbeleid in Nederland toegezegd. Het ministerie van VROM heeft de EmissieRegistratie (ER) bij…
De gebieden langs de Nederlandse snelwegen zijn de afgelopen jaren in hoog tempo volgebouwd. Deze snelweglocaties ontwikkelen zich tot gewilde vestigingslocaties voor bedrijventerreinen, maar ook voor…
Multi-gas scenarios to stabilize radiative forcing
Using the results of a recent model comparison study performed by the Energy Modeling Forum, we have shown in this paper that including non-CO 2 gases in mitigation analysis is crucial in the…
Impacts of different climate stabilisation on plant species in Europe
With the use of goals from the Convention on Biological Diversity two climate stabilisation profiles are evaluated on their merits for conservation of biodiversity, comparing them with a baseline…
De optiewaarde van het spoor. De waardering van de aanwezigheid en het gebruik van regionale spoorlijnen. Onderzoeksmethode en case studies
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is? Dit is onderzocht via een enquête onder…
Achtergronden en veronderstellingen bij het model PEARL
Na autochtonen verhuizen ook steeds meer allochtone groepen van de grote stad naar de omliggende gemeenten. Uit onderzoek blijkt dat allochtonen voor andere randgemeenten kiezen dan autochtonen…
The Euro 5 proposal from the European Commission contains new emission requirements for passenger cars and light commercial vehicles. This means that new diesel vehicles in these categories will be…