Dagelijkse verplaatsingspatronen: intensivering van stedelijke netwerken?
De afstanden waarover we ons verplaatsen zijn de afgelopen decennia toegenomen. Er wordt steeds meer op en neer gereisd tussen steden en regio’s. In dit onderzoek kijkt het PBL naar de ontwikkelingen…
Second opinion bij ‘Verkassen? Maatschappelijke kosten en baten van het verplaatsen van tuinbouw ten behoeve van woningbouw’
In de kengetallen kosten-batenanalyse (KKBA) van het verplaatsen van greenports ten gunste van woningbouw komen SEO/LEI/Atlas voor gemeenten tot de conclusie dat het uitplaatsen van glastuinbouw uit…
Footloose: een analyse van bedrijfsverplaatsingen over verschillende afstanden
Wat zijn de motieven van bedrijven om over korte of lange afstand te verhuizen? Uit onderzoek blijkt dat een bedrijfsverplaatsing over een korte afstand met name wordt beïnvloed door de groei van…
Nederland telt naar schatting 90.000 autodelers. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat bijna een derde van deze autodelers de eigen auto wegdoet of geen (extra) auto aanschaft. In het laatste geval...
Europa zal zijn milieudoelstellingen voor 2030 niet halen als er de komende jaren niet snel actie wordt ondernomen om het hoge tempo van biodiversiteitsverlies, de toenemende effecten van...
Het Planbureau voor de Leefomgeving gebruikt het GREEN-R-model om de gevolgen van klimaatbeleid te analyseren. Aanscherping van nationaal klimaatbeleid roept vaak vragen op over de effectiviteit...
Actualisatie Startanalyse biedt basis voor aardgasvrije warmteplannen van gemeenten
Hoe worden Nederlandse woningen in de toekomst verwarmd zonder aardgas? Alle gemeenten moeten daarvoor in 2026 concrete plannen indienen: warmtenetten warmtepompen of blijft er een gasaansluiting? Het...
#hoedan? Eindsessie van de lerende evaluatie klimaatbeleid
5 januari 2024, rond het middaguur, langzaam druppelt de Glazen Zaal in Den Haag vol met voornamelijk ambtenaren die werken aan het klimaatbeleid. Met een lekker broodje en iets te drinken in de hand…
Planbureau voor de Leefomgeving
