De ruimtelijke structuur van de clusters van nationaal belang
Het ministerie van Economische Zaken werkt aan de herijking van zijn economische stimuleringsprogramma’s. Het ministerie heeft hiervoor elf economisch sterke groepen van sectoren (clusters) van…
Nieuws in klimaatwetenschap en verkenning van grenzen: een samenvatting voor beleidsmakers over ontwikkelingen sinds het IPCC AR4 rapport van 2007
Het Vierde Assessment Report van het IPCC van 2007 (AR4) biedt thans nog steeds een stevige wetenschappelijke basis voor het maken van klimaatbeleid. Er zijn echter risico’s dat klimaatverandering…
Deze gezamenlijke studie van Wageningen Universiteit en Research Centrum, Ecofys, Energieonderzoek Centrum Nederland en het Planbureau voor de Leefomgeving concludeert dat bij een 10%…
Post-2012 koolstofmarkt: impact van reductiedoelen van ontwikkelingslanden op de koolstofmarkt
In de aanloop naar de klimaatconferentie in Kopenhagen stapelt het wetenschappelijke bewijs zich op dat substantiële reducties in broeikasgasemissies, in zowel geïndustrialiseerde landen (Annex I) als…
De economische kracht van de Noordvleugel van de Randstad
De Noordvleugel van de Randstad onderscheidt zich in economisch opzicht van de rest van Nederland door een hogere productiviteit(sgroei). In groei van de werkgelegenheid verschilt de Noordvleugel niet…
Regionale arbeidsmarkteffecten van de energietransitie: een scenarioverkenning
In deze studie verkent het PBL met behulp van acht extreme scenario’s hoe sterk de gevolgen van de energietransitie uiteen kunnen lopen tussen regionale arbeidsmarkten, afhankelijk van hoe deze…
Gevolgen voor Nederland van de EU thematische strategie voor luchtverontreiniging
De Europese Commissie heeft op 21 september j.l. de thematische strategie voor de bestrijding van luchtverontreiniging in Europa gepresenteerd. De luchtkwaliteit in Nederland zal sterk verbeteren door…
KOTERPA 2.0: Ramingsmodel voor het personenautopark en zijn gebruik
Met KOTERPA 2.0 kan het PBL de samenstelling van het personenautopark en zijn gebruik naar brandstofsoorten en autoleeftijden ramen. Dit is van belang om de milieueffecten van het personenautoverkeer…
Op prinsjesdag 1999 presenteerde het RIVM als milieuplanbureau haar vijfde Milieubalans (RIVM, 1999). De voorgaande Milieubalansen beschouwden de veranderingen in de kwaliteit van het milieu vanaf…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor…
Planbureau voor de Leefomgeving
