Op verzoek van het Ministerie van BZK brengt het PBL elke twee jaar de resultaten van de Monitor Landschap en de Monitor Kustpact in kaart. Het PBL onderzocht ditmaal ook specifiek de groei van…
Planobjectivering: nieuw instrument voor ruimtelijke analyse stedelijke projecten
Planobjectivering is een nieuw instrument dat de communicatie over stedelijke projecten transparanter moet maken. Daarmee draagt dit instrument bij aan de verbetering van het plan- en…
De natuur levert allerlei goederen en diensten die economische kansen bieden, zoals water, voedsel, bouwmaterialen en recreatiegebieden. Door de groeiende wereldbevolking en de stijgende welvaart…
De onzekerheid in de CO 2-emissieraming voor 2010 is circa 5%. De onzekerheid in de emissieramingen van de overige broeikasgassen is groter, circa 30%. Dat geldt ook voor de raming van SO 2-emissies…
Samenhangend beleid voor internationale samenwerking en leefomgevingsopgaven
Leefomgevingsopgaven zijn een steeds belangrijker thema bij internationale samenwerking. Ontwikkelingslanden zijn namelijk zeer kwetsbaar voor de gevolgen van uitdagingen als klimaatverandering en…
De betekenis van meer thuiswerken voor mobiliteitsbeleid
De afgelopen anderhalf jaar heeft Nederland vanwege de coronapandemie meer ervaring opgedaan met thuiswerken. Maar leidt die ervaring ertoe dat de toekomstige balans tussen werken op kantoor en werken…
Indirecte effecten van biobrandstoffen: intensivering in de landbouw
Intensivering in de landbouw kan ervoor zorgen dat er minder natuur wordt omgezet in landbouwgrond om aan de toenemende vraag naar voedsel en bio-energie te voldoen. De indirecte effecten van…
Retrofit roetfilterregeling voor zwaar vervoer in relatie tot NO2 effecten
Het Ministerie van VROM heeft gevraagd de ‘retrofit' roetfilterregeling zwaar vervoer in relatie tot NO 2 te beoordelen. Kennisgebrek laat een precieze uitspraak over netto-gezondheidseffecten van de…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
MOVE nationaal Model voor de Vegetatie versie 3.2 Achtergronden en analyse van modelvarianten
Een beschrijving van het optimaliseren van de regressievergelijkingen voor MOVE 3.2. MOVE is een regressieMOdel voor de Nederlands VEgetatie. Het onderzoek is in twee fase uitgevoerd, allereerst is in…