Het corrigeren van luchtverontreinigingsmeetreeksen voor meteorologie. Met een toepassing op regionale PM10-concentraties
Dag-op-dag-variaties in meteorologische condities zijn een belangrijke oorzaak van variaties in het concentratieverloop van luchtveronreinigende stoffen. Deze aan meteorologie gekoppelde variaties…
Ecotoxicologische Ernstig Risico Concentraties voor bodem, sediment en (grond)water: herziene voorstellen voor de eerste serie stoffen
De Interventiewaarde voor bodem, sediment en grondwater is gebaseerd op een integratie van onafhankelijk afgeleide humaan toxicologische Ernstig Risico Concentraties of SRChuman en ecotoxicologische…
Kritische waarden en resultaten van dynamische modellering. CCE Voortgangsrapport 2004
De Working Group on Effects (WGE), onder de Conventie voor Grensoverschrijdende Luchtverontreiniging, nodigde tijdens zijn 22e sessie (Geneve 3-5 september 2003), het Coordination Center for Effects…
A methodology to assess future development in patterns of vulnerability is presented which can support the assessment of global policies with regard to their impacts on specific vulnerabilities on the…
Het behalen van de EU 2 graden C klimaatdoelstelling: mondiale en regionale emissie implicaties
Dit rapport presenteert mondiale broeikasgas emissiepaden die leiden tot stabilisatie van de concentraties van de broeikasgassen op verschillende niveaus, i.e. 400, 450, 500 en 550 ppm CO 2-equivalent…
Ratificatie van het Kyoto Protocol door Rusland, noodzakelijk voor de inwerkingtreding van het Kyoto Protocol, is nog steeds onzeker. Dit rapport evalueert een aantal opties voor behoud van het Kyoto…
Verbranding van fossiele brandstof voorkomens: inventarisatie, ontwerp en evaluatie van instrumentele opties
Dit project inventariseert bestaande kennis betreffende het probleem van ontbranding van in-situ fossiele brandstof voorkomens, in het bijzonder steenkool afzettingen. De fysische eigenschappen van…
Een beoordeling van de relatie tussen klimaat en stikstofgerelateerd beleid voor Nederland
In dit assessment zijn de belangrijkste interacties tussen de cycli van stikstof en broeikasgas onderzocht. Waar mogelijk en zinvol zijn resultaten gericht op de Nederlandse situatie. Het doel van het…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Technologisch leren is een sleutelfactor achter de verbetering van bestaande en nieuwe (energie-) technologieën. Een belangrijke vraag is daarbij, in hoeverre en wanneer de kosten van nieuwe…
Planbureau voor de Leefomgeving
