De betekenis van meer thuiswerken voor mobiliteitsbeleid
De afgelopen anderhalf jaar heeft Nederland vanwege de coronapandemie meer ervaring opgedaan met thuiswerken. Maar leidt die ervaring ertoe dat de toekomstige balans tussen werken op kantoor en werken…
Provincies, gemeenten en waterschappen kunnen meer doen om grondstoffen aanzienlijk efficiënter te gebruiken en zo bij te dragen aan een effectieve aanpak van maatschappelijke opgaven zoals het omgaan…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2021. Het PBL heeft…
Ontwikkelingsvarianten voor de Zuidwestelijke Delta (notitie)
Het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) brengt in de studie ‘Samenhang in de Zuidwestelijke Delta’ de samenhang tussen verschillende beleidskeuzes voor de Zuidwestelijke Delta in beeld. Het PBL…
Het kabinet heeft de ambitie dat er 1 miljoen elektrische auto’s in gebruik zijn in het jaar 2025. De gemiddelde Nederlandse automobilist staat echter nog erg terughoudend tegenover het kopen van…
De betekenis van het EU groenboek klimaatadaptatie voor Nederland
Een analyse van het EU-Groenboek Klimaatadaptatie leert dat deze niet strijdig is met de Nationale Adaptatiestrategie, maar er wel van verschilt. Het Groenboek wijst ook op de Europese dimensie van…
De beschikbaarheid van goedkope technische mogelijkheden voor energiebesparing betekent nog niet dat ze ook makkelijk zijn te realiseren. Welke kansen zijn er voor verdergaand energiebeleid, en welke…
Deze paper, gepresenteerd op het MNP-symposium ‘Hoeveel energiebesparing is nodig’, Nieuwspoort, Den Haag op 28 oktober 2005, geeft, deels op basis van de beperkte hoeveelheid recente literatuur en…
De ontwikkeling van een nieuw landelijk personenautoparkmodel
Op verzoek van het ministerie van IenW wordt een nieuw landelijk personenautoparkmodel ontwikkeld, genaamd Strategisch Personenauto Rekenkader (SPARK). Met dit instrument kan op nationaal niveau de…
In het regeerakkoord Rutte-3 is aangegeven dat een emissiereductiedoel van 49% in 2030 uitgangspunt wordt van een nieuw klimaat- en energieakkoord, en dat maatregelen worden genomen die voorbereiden…