CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Langetermijntrend in mondiale CO2-emissies; 2013 rapport
In 2012 bereikte de mondiale uitstoot van CO 2 een nieuw record van 34,5 miljard ton. In dat jaar vertraagde de groei in uitstoot van CO 2 echter tot 1,1% (of 1,4%, als geen rekening wordt gehouden…
Kritische drempels voor stikstof en dynamische modellering
Het risico op vermesting in Europa, ook in Natura 2000 gebieden, wordt in dit rapport onderstreept. Een onzekerheidsanalyse, methodologisch geïnspireerd door de IPCC, met toepassing van de eerste…
Evaluation of the Copenhagen Accord: Chances and risks for the 2°C climate goal
Het Kopenhagen Akkoord blijkt wezenlijk bij te dragen aan de doelstelling om de opwarming van de aarde tot twee graden te beperken. Sinds de klimaattop hebben landen toezeggingen gedaan om hun…
Roads from Rio+20: paden naar mondiale duurzaamheidsdoelen voor 2050
Dit rapport analyseert hoe combinaties van technische maatregelen en veranderingen in consumptiepatronen zouden kunnen bijdragen aan het realiseren van een aantal duurzaamheidsdoelen. Het rapport…
Kritische drempel-, dynamische modellerings- en effect analyse in Europa: CCE Status Rapport 2008
Dit Engelstalige rapport behandelt de 2008 Europese database van ruimtelijk bepaalde kritische drempels en dynamische modelleringgegevens (2008-CL database). Het benadrukt het risico van de…
Gevaarlijke effecten van klimaatverandering voor Nederland (HOT 4)
Dit assessment is een vervolg op het project "Hulp bij het operationaliseren van Artikel Twee (HOT)" van het United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Het betreft een…
Evaluatie van opties om het Europese emissiehandelssysteem te hervormen
Een minimumprijs voor emissierechten biedt de beste kansen om het Europese emissiehandelssysteem (ETS) te laten functioneren als een effectief instrument in de strijd tegen CO 2 uitstoot. Een…
In het Verdrag van Lissabon staat 'territoriale cohesie' als een nieuw doel van de Europese Unie. Over de betekenis van territoriale cohesie bestaat geen consensus. Er zijn verschillende…
Klimaatverandering door de internationale lucht- en zeescheepvaart
De internationale lucht- en zeescheepvaart dragen in belangrijke mate bij aan klimaatverandering en luchtverontreiniging. Desondanks hebben de Partijen binnen het Klimaatverdrag van de Verenigde…
Planbureau voor de Leefomgeving
