Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het PBL gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor waterkracht, windenergie en zon-PV in de…
The Impact of Socio-Economic Inertia and Restrictions on Net-Negative Emissions on Cost-Effective Carbon Price Pathways
Many countries have indicated to plan or consider the use of carbon pricing. Model-based scenarios are used to inform policymakers about emissions pathways and cost-effective carbon prices. Many of…
Cost and attainability of meeting stringent climate targets without overshoot
Global emissions scenarios play a critical role in the assessment of strategies to mitigate climate change. The current scenarios, however, are criticized because they feature strategies with…
Net zero-emission pathways reduce the physical and economic risks of climate change
Mitigation pathways exploring end-of-century temperature targets often entail temperature overshoot. Little is known about the additional climate risks generated by overshooting temperature. Here we…
Projecting long-term armed conflict risk: An underappreciated field of inquiry?
Interest in potential armed conflict risks following climate change impacts is increasing among scientists and policymakers. But until today, little research has been done on projecting the possible…
Manufacturing Industry Decarbonisation Data Exchange Network
This document describes the database of the MIDDEN project (Manufacturing Industry Decarbonisation Data Exchange Network). The database contains information on current energy and material consumption…
De betekenis van meer thuiswerken voor mobiliteitsbeleid
De afgelopen anderhalf jaar heeft Nederland vanwege de coronapandemie meer ervaring opgedaan met thuiswerken. Maar leidt die ervaring ertoe dat de toekomstige balans tussen werken op kantoor en werken…
Nederland heeft in de Klimaatwet vastgelegd in 2050 (vrijwel) klimaatneutraal te willen zijn. Dit doel brengt een radicale energietransitie met zich mee; een opgave waarvoor binnen de sector…
De afgelopen decennia is het aantal inwoners in steden sterk toegenomen. Dit biedt uitdagingen en kansen voor gestelde doelen zoals het verbeteren of in stand houden van de bereikbaarheid…
De ontwikkeling van een nieuw landelijk personenautoparkmodel
Op verzoek van het ministerie van IenW wordt een nieuw landelijk personenautoparkmodel ontwikkeld, genaamd Strategisch Personenauto Rekenkader (SPARK). Met dit instrument kan op nationaal niveau de…
Planbureau voor de Leefomgeving
