Publicaties

The rapid growth of CO 2 emissions since 2000, at a rate of above 3% annually, has recently attracted considerable scientific and policy attention. Raupach et al. and Sheehan, for example, suggest…

The world is too small to simultaneously produce enough food (including meat) for everyone and to deliver biofuels on a large enough scale to slow down climate change and maintain biodiversity. The…

Het model van de Bedrijfslocatiemonitor is het meest geavanceerde en algemeen geaccepteerde ramingsmodel voor de behoefteraming aan bedrijventerreinen in Nederland voor de lange termijn. De ramingen…

Welke typen natuur willen we waar in de EHS realiseren? En hoe staat het met de kwaliteit van die natuurtypen? Om dergelijke vragen te kunnen beantwoorden is het nodig om de natuurkwaliteit helder en…

In regio's waar de doorstroming van huur- naar koopwoningen hapert, zoals in het noordelijk deel van de Randstad, is het van belang meer koopwoningen te bouwen en huurwoningen om te zetten naar…

In veel Europese landen wordt een kosten-baten analyse gebruikt om de effecten van nieuwe wegen en spoorwegen in te schatten. Daarbij worden de effecten als het kan in geld gewaardeerd. Geluid is een…

Betalen voor het gebruik van openbare parkeergelegenheden in woongebieden lijkt in de toekomst onontkoombaar. Niet alleen neemt de vraag naar parkeerruimte de komende decennia aanzienlijk toe, ook…

In many European countries, the impact of new road and railroad infrastructure is assessed by performing a cost-benefit analysis, monetising as many relevant effects as possible. Considering that…

De veertig 'krachtwijken' beschikken over stedenbouwkundige kwaliteiten die bij mogelijke herstructureringen benut kunnen worden om de woonmilieus in de wijken te verbeteren, economische activiteiten…

Abiotic conditions in natural areas have improved since 1990, with the extent of improvement varying with the different abiotic conditions in the natural areas. This could be concluded from a study on…