Zoeken

In dit rapport hebben we onderzocht hoe burgers zijn betrokken bij de besluitvorming rondom de Regionale Energiestrategieën (RES) in drie regio’s. Er zijn aanzienlijke verschillen rond de inzet van…

In april 2017 heeft PBL, in samenwerking met ECN, een notitie uitgebracht over mogelijkheden om emissies van broeikasgassen in Nederland te verminderen in 2030, en over de kosten die daarmee gemoeid…

Er wordt in Nederland meer diesel verkocht aan het wegverkeer dan er wordt verbruikt op het Nederlandse wegennet. Dit verschil wordt primair veroorzaakt door vrachtwagens die internationaal rijden en…

VIVET is een samenwerkingsverband van vijf publieke organisaties, ondersteund door de ministeries van Economische Zaken en Klimaat en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het doel van de…

Na een onderhandelingsproces van twee jaar, met als hoogtepunt de klimaatconferentie in Kopenhagen van december 2009, ligt er nu een ‘Copenhagen Climate Accord’. Dit artikel kijkt terug op de…

In Nederland hebben de grote steden lange tijd te maken gehad met een uitstroom van hogere-inkomensgroepen en een instroom van mensen met lagere inkomens. Hoewel de stad sinds de jaren negentig van de…

Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) en het VU Athena Instituut voeren een lerende evaluatie uit van het Interbestuurlijk Programma Vitaal Platteland (IBP VP). Het doel van de lerende evaluatie…

De particuliere huursector ligt door zijn forse groei in de afgelopen 5 tot 10 jaar onder een vergrootglas. Veel studies leggen de nadruk op de oorzaken en effecten van deze ontwikkeling, waardoor de…

Nieuwe koopwoningen moeten vooral worden gebouwd in de economische groeiregio's van Nederland. In deze regio's, met name in de economische groeicentra in de Randstad, is de vraag naar koopwoningen…